关于无人机解决方案的客户价值,我们提供了一个分析框架。左侧的解决方案以提供商可调用的无人机系统能力、后台技术和业务能力为载体,以发挥无人机 4 个底层优势为出发点;右侧的客户需求以现有作业方式的成本结构、业务流程、问题、风险为基础,以实现 4 个根本性的客户价值诉求为目标,并与左侧4 个出发点形成 16 对关系。可以逐一检验这 16 对关系,从无人机底层优势中的一个或多个出发,寻找进一步降低总成本、提高工作效率、解决难以解决的问题、降低风险的可能性。根据实现客户价值的机制有所不同,我们进一步总结了无人机解决方案发展提升的3 个方向,分别是向更极好发展、向更“一站式”发展、向更高附加值发展。工业无人机可以通过电子气体传感器进行的气体浓度测量和控制。上海国产工业无人机行价
无人机无需地面交通设施,更容易到达路网覆盖不足的区域。例如灾害现场探查场景,灾害导致交通堵塞时,无人机到达灾区内部及时了解情况,支持搜寻救援工作;对于末端配送场景,使用无人机有助于解决偏远地区紧急件配送难题;对于通信部署场景,使用无人机部署空中基站和中继站,可以扩大海域移动通信覆盖,以及为灾区提供应急移动通信保障。由于无机载驾驶人员,无人机可以进入不适合人员进入的区域。例如环境应急场景,发生环境污染事故后,无人机快速到达事故空域,查看事故现场、污染物排放情况和周围环境敏感点分布情况。上海国产工业无人机行价工业无人机的机身设计轻巧,便于携带和操作。
十年前,亿航智能还没有进入纯电动无人驾驶载人航空器领域。2014、2015年开始,中国初代无人机创业者在资本加持下激烈竞争,在民用无人机市场跑出了大疆科技,如今在全球市场份额达到70%以上。较初也进行消费级无人机开发的亿航智能,逐渐调整策略,先后关闭美国分公司,进行内部结构优化,认为纯电无人载人航空器是更有机会的蓝海。2013年至2017年,联合创办了亿航无人机的杨镇全经历了那个消费级无人机爆发的年代,并陪伴亿航智能成为美国Nasdaq无人机头一股,在2015年的CES大会(美国国际消费电子展)发布了全球头一款载人自动驾驶飞行器“184”。
中程无人机和远程无人机。超近程无人机活动半径在15km以内,近程无人机活动半径在15~50km之间,短程无人机活动半径在50~200km之间,中程无人机活动半径在200~800km之间,远程无人机活动半径大于800km。按任务高度分类,无人机可以分为较低空无人机、低空无人机、中空无人机、高空无人机和超高空无人机。较低空无人机任务高度一般在0~100m之间,低空无人机任务高度一般在100~1000m之间,中空无人机任务高度一般在1000~7000m之间,高空无人机任务高度一般在7000~18000m之间,超高空无人机任务高度般大于18000m。工业无人机可以自动巡航输电线路并进行及时的检查和维修。
湖面微风吹拂,工业无人机自检完成。工作人员按下允许起飞的选项。另外两架也陆续升空。三台机子悬停就位后,向不同方向出发。电脑里不断刷新着水域溯源图像进展。无云L20以时速14m/s飞行60分钟后,三台无人机依次降落到太湖另一端曜宇航空自研的800W无线充电平台上,该充电平台可以实现充电1小时飞行1小时。它们采集到的水域溯源可视化图像,为太湖蓝藻水华事先干预提供决策依据。曜宇航空推出无云--LONG120 pro及高光谱成像系统,削弱了长期以来高光谱成像仪的进口依赖,使全球机载高光谱成像应用和技术的布局,除了美国、德国、挪威、芬兰、加拿大之外,有了中国的身影。工业无人机利用悬停技术,可在空中静止进行观察和数据收集。轻型工业无人机厂家
遥控式工业无人机通过遥控器进行操控,实现人机协同的工作模式。上海国产工业无人机行价
同时,从初代市场搏杀中存续下来的无人机企业,在过去五年也在挖掘工业级无人机领域的市场机会。比如极飞科技布局“智慧农业”,在植保无人机市场与大疆竞争,后来又与空中客车联合推出了Vesper,能在空中送外卖和快递,和亿航智能、大疆科技都参与尝试了物流无人机应用。如今极飞的业务已经专注在农业无人机领域,将无人机、机器人、自动驾驶、人工智能、物联网等技术应用在智慧农业生产,并且已经跟随农业项目出海巴西。大疆科技的无人机应用领域也拓展到公共安全、测绘、水利、林业等。上海国产工业无人机行价